郑州日产的锐骐商务车原车安装的是28英寸级别的HT轮胎。厂家由于考虑客户载重的需要把轮胎的直径设定比较小，这样有利于重载时汽车起步，要知道在中国标准载重0.45T左右的皮卡通常载重会达到1T左右。这样的轮胎设定虽然在重载时起步很容易，但是对于很多四驱爱好者来说，他们并不会拉着半吨货去越野--显然这样的设置对他们来说是不合适的。

另外由于皮卡的轴距比一般的SUV要长些，这更使它的通过能力受到极大限制，尤其是在沙漠地形中，在从顺风坡翻越的过程中车底很容易被沙梁担住。因此如果想要很好的去穿越沙漠就必须对车辆进行升高改装。

图中的这辆锐骐进行了悬架升高一英寸、车体升高2英寸的改装，并且改装了32英寸级别的265/75R16百路驰 MT 轮胎的改装。改装后车体的离地间隙和通过能力大大提高，在进行沙漠穿越的过程中容易担在沙梁上的问题得到了完美解决，接近角和离去角也提高了不少。整个穿越过程一气呵成没有出现任何的问题和麻烦，足以证明此次改装是很成功的。