分享到:
评论
推荐
顶部
登录
当前位置:  越野e族 > 改装频道 > 资讯 > 正文

最大马力888匹 巴博斯推出终极改装版奔驰G65

2017-09-11 19:12:55来源:越野e族作者: 刘奇

【e族海外报道】没有花哨前卫的外形设计,仅仅是标准的方盒子造型就已让无数车迷疯狂。更不用说凭借其强大的V12发动机以及底盘越野性能,奔驰G65能够到达天涯海角了。在以基于S65打造出的世界上最强动力4座敞篷车之后,这些不甘寂寞的德国工程师岂能满足于现状。近日,巴博斯将会在法兰克福车展亮相其疯狂的G65改装版本。

说起奔驰大G系列就已让人心血澎湃,更不用说再经手巴博斯改装了。作为奔驰传奇车型G系列最高规格的G65,这次的巴博斯改装成品仅有10辆,官方表示其起售价为800000美元(折合人民币约为544万元)。

搭载着V12双涡轮增压发动机,而且其原厂排量为6.0L,不过经扩缸改装后升为6.3L。这样的动力升级也使得最终的输出功率为恐怖的888马力,峰值输出扭矩高达1500牛·米。Bottrop售后市场专家表示,仅从直观的的动力数据来看,巴博斯G65绝对算是世界上动力最充沛,性能最强悍的越野利器。不过,由于考虑到惊人的1500牛·米的峰值扭矩难以控制,该款巴博斯G65的扭矩通过电子系统被限制在1200牛·米。

未经改装的原厂奔驰G65的百公里加速时间约为5.3秒,而这台即将在法兰克福车展亮相的巴博斯G65的百公里加速时间据称仅为3.9秒,这样的成绩可是比标准版奔驰AMG-GT还要略快。对于极速,由原厂的230km/h增加为270km/h(仍经过电子限速)。

如此强大的动力输出,在高速行驶下则必须要考虑空气动力学。为了匹配升级的V12发动机,整套的碳纤维套件的加装也使得车身加宽12厘米,宽体范十足,整车霸气外露的气势溢于言表。发动机消音器一改车尾双排双出常态设计,现为车身两侧双排旁出。标准的铝合金轮辋也被替换为巴博斯巨大的锻造轮辋,配备横滨轮胎,当然必须匹配更高规格的制动系统。具有王者风范的大尺寸轮辋轮胎,再加上巨大的制动卡钳也把巴博斯本身的品牌力表现的淋漓尽致。

对于车身内部,豪华感自然不用多说。标准的G级后排座椅现改装为两座位,并且中间配备有4.3英寸的触摸显示屏,加热、制冷杯架。而在最后面,还加装了安全抽屉用于存放一些私人物品。

声明:越野e族版权所有(编译),转载请注明出处。

文章关键词:

G65 巴博斯 改装 动力系统

责任编辑:e族工大
×

分享到微信朋友圈

© 2018 FBLIFE  电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证100560号 京ICP备11016013号 京公网安备110108008437号 越野一族(北京)传媒科技有限公司
©2018 FBLIFE Interactive. All rights reserved.