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2017 SEMA改装展:经典重现 丰田FJ40亮相

2017-11-01 07:16:10来源:越野e族作者: 查理

【e族海外报道】SEMA改装展上从来都不乏经典车的回归,在本届的SEMA改装展上,加利福尼亚的ICON就推出了一款完美修复的FJ40,而在修复的同时,这辆FJ40也加入了更多的现代化升级。

从外观上来看,这辆FJ40以经典的米色涂装示人,极富上世纪六七十年代的时代感。而车轮以及轮毂也采用了在当时尤其流行的不锈钢轮毂罩。在车辆内部,带浮雕的意大利皮革对整车的内饰进行了包裹,使得整车的时代感明显提升。而车辆上所有的塑料按钮也都采用了铝合金替代。

更吸引人注意的升级在于动力方面,其搭载一台2.8T康明斯柴油发动机,与之匹配AX-15五速手动变速箱。最大输出功率120千瓦,最大扭矩362牛米。与之匹配分时四驱系统。前桥为Dana 44,后桥为Dana 60。刹车系统则采用Brembo的运动型刹车。轮胎采用百路驰K02系列的全地形胎,尺寸为285/65 R18。

除了这辆短轴版的FJ40之外,在ICON的产品系列里还包括FJ43、FJ44以及FJ45三种车身形式。

声明:越野e族版权所有(编译),转载请注明出处。

文章关键词:

丰田 FJ40 修复 2017SEMA

责任编辑:e族工大
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2017 SEMA改装展:经典重现 丰田FJ40亮相

2017-11-01 07:16:10来源:越野e族作者: 查理

视频简介

【e族海外报道】SEMA改装展上从来都不乏经典车的回归,在本届的SEMA改装展上,加利福尼亚的ICON就推出了一款完美修复的FJ40,而在修复的同时,这辆FJ40也加入了更多的现代化升级。

从外观上来看,这辆FJ40以经典的米色涂装示人,极富上世纪六七十年代的时代感。而车轮以及轮毂也采用了在当时尤其流行的不锈钢轮毂罩。在车辆内部,带浮雕的意大利皮革对整车的内饰进行了包裹,使得整车的时代感明显提升。而车辆上所有的塑料按钮也都采用了铝合金替代。

更吸引人注意的升级在于动力方面,其搭载一台2.8T康明斯柴油发动机,与之匹配AX-15五速手动变速箱。最大输出功率120千瓦,最大扭矩362牛米。与之匹配分时四驱系统。前桥为Dana 44,后桥为Dana 60。刹车系统则采用Brembo的运动型刹车。轮胎采用百路驰K02系列的全地形胎,尺寸为285/65 R18。

除了这辆短轴版的FJ40之外,在ICON的产品系列里还包括FJ43、FJ44以及FJ45三种车身形式。

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